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金属物流业新进入者的障碍与挑战

发布时间:2019-12-03 12:08:30

金属物流业新进入者的障碍与挑战

金属物流业新进入者的障碍与挑战

根据服务产品的不同类型,物流企业可分为一般物流企业和专业服务物流企业。前者可以提供跨行业的物流服务,涉及的物流产品种类较多;后者是根据某一行业产品的特点,提供专业的物流服务,如金属材料物流、汽车物流、石化物流、木材物流等。

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进入21世纪,随着我国钢厂、铝厂生产的金属材料的性能和销售量的提高,下游的IT制造业、家电、汽车等行业蓬勃发展,以及我国利用外资熟悉的金属物流配送模式我国企业、我国金属物流配送企业迅速崛起,其专业物流服务能力得到了很大提高,相关技术服务也得到了快速发展,并日趋成熟。随着我国经济的不断增长和产业分工的日益细化,钢铝厂规模化生产的特点与终端用户个性化、差异化需求之间的矛盾将更加明显。因此,越来越多的行业和产品将需要专业的金属材料配送服务。

金属物流业是一个规模经济不断增长的行业。在基础材料采购方面,规模采购可以增强企业获得优惠采购价格的议价能力,也可以引起基础材料供应商的重视,使其能够按时、按量、按质地提供基础材料,因为基础材料供应商希望稳定的采购商稳定他们的销售。从销售规模来看,充足的客户规模是金属物流企业专业配送的基础。拥有充足稳定的***,可以带来套利加工、组装、运输的经济性,从而降低企业的运营成本。因此,对于新进入的行业来说,很难在短时间内实现规模经济,从而形成规模壁垒。

为了有效地为客户提供更好的服务,规避经营风险,金属物流企业需要依靠信息技术、物流管理、基板认证和套利等专业技能;目前,我国对金属物流的整体认识不足,相应的培训教育工作相对滞后,专业人才匮乏。通过自身修养积累需要多年时间,很难在短时间内掌握稳定的核心技术,从而形成新进入者的高技术壁垒。

金属物流企业作为提供专业物流服务的企业,对客户提供的物流服务提出了更高的要求。一般来说,新进企业建立单一客户合作关系需要9-12个月的时间。同时,客户对重金属物流企业的信誉和实力非常感兴趣。此外,这一行业的企业普遍需要为客户提供2-3个月的信用期付款优惠,这无疑会给企业带来资金沉淀。因此,对于新进入该行业的企业来说,很难在短时间内形成足够稳定的***,这将对其进入构成障碍。

目前,我国金属物流业具有一定的规模,但总体技术储备较少,创新力仍有待进一步提高;市场竞争主要停留在价格竞争层面,服务产品结构相对单一,高附加值产品比重较低,市场竞争激烈技术服务跟不上下游产业的快速发展。

我国在现代物流管理的研究和教育方面还比较落后,现代物流和供应链管理的知识还远未普及。现代物流服务从业人员素质普遍偏低,主要体现在缺乏规范、系统的物流人才培养机制和供应链管理人才。***物流人才的短缺阻碍了我国现代物流业的快速发展。


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